关键词： 施工机械安全   大场景视频监控   轨迹预测   模糊-证据融合   分级预警  

摘要： 基于大场景视频监控实现坝面施工机械潜在碰撞风险预警对保证大坝施工安全具有重要意义.然而,目前坝面施工机械潜在碰撞风险检测主要依赖人工经验判断,易出现漏判和误判等问题.因此,本研究提出一种基于大场景视频监控的坝面施工机械潜在碰撞风险预警方法.首先,基于Trajectron++轨迹预测算法,通过迁移学习,实现对坝面大场景视频监控中数量众多、类型多样的施工机械在未来一段时间内的轨迹预测.其次,提出将行驶接近时间和机械最大拥挤度作为坝面施工机械潜在碰撞风险的量化指标,并基于模糊规则,建立不同行驶速度条件下两个指标与潜在碰撞风险分级预警的模糊隶属度函数.最后,采用证据理论对两个指标的预警结果进行融合,计算最终的预警等级.以两河口大坝施工现场的大场景视频监控为例进行实验验证,结果表明坝面施工机械未来6 s的轨迹预测平均位移误差和最终位移误差分别为1.17和2.36 m,且基于模糊-证据融合的施工机械潜在碰撞风险分级预警结果可为坝面施工安全提供自动化、智能化分析方法.

关键词： 山区地质   预警   灾害监测   多源数据  

摘要： 本文结合BDS(Beidou Navigation Satellite System)/GNSS(Global Navigation Satellite System)技术和物联网传感器技术，建立了地质灾害监测平台系统，利用监测数据对常见的泥石流、崩塌以及不稳定斜坡地质灾害进行了数据分析。研究结果表明，长时序监测下BDS/GNSS监测精度优于mm。实时监测精度达到2 cm。结合多源数据分析建立地质灾害防治多维度指标的预警系统，并重点对缓变形地质灾害数据进行了分析，为地质灾害防治工作提供重要的参考。

关键词： 运行监测   状态评估   多源数据   随机森林  

摘要： 配电电缆管网的安全稳定运行对于保障电力系统的供电安全进而保证用户用电的可靠性具有重要意义。针对现有配电电缆管网在线运行监测系统中存在的监测变量单一和数据集中处理等问题，文章研究并提出一种基于边缘计算和多源数据评估的运行监测方法。文中首先论述了基于边缘计算的电缆管网多源状态监测系统结构，然后基于管网系统的多源检测数据，提出了基于随机森林的多源运行状态数据评估方法用于对电缆管网的综合运行状态进行实时监测。最后，通过实验分析验证了所述方法在电缆管网运行状态评估中的有效性。

关键词： 药品   上市后安全性   主动监测   药物警戒   真实世界数据  

摘要： 目的 对比分析国内外基于真实世界数据（RWD）构建的药品上市后安全性主动监测系统，以期为我国建立有效可行的全国性系统提供参考。方法 检索与梳理全球药品主动监测系统的文献资料，使用框架整合法确定分析框架，编码与标绘有关组织架构、数据特征、运行机制等方面的内容，归纳异同点并总结主动监测模式。结果 纳入基于RWD开展主动监测的系统/组织共12个，9个位于欧美国家，我国有2个，分别为中国医院药物警戒系统（CHPS）和临床药物不良事件主动监测与智能评估警示系统（ADE-ASAS-Ⅱ）。经过信息整合，从6个维度总结主动监测模式：①组织模式归纳出3类，分别为政府（与学术界、药企）主导的合作体模式、政府直接管理模式，以及学术联盟协商模式；②数据整合与共享模式包括通用数据模型、通用研究方案与集中式数据库；③数据获取模式可分为2种形式，从数据库自动采集，以及针对目标人群或专项研究进行人工收集；④数据治理模式涉及匿名化、结构化与标准化处理；⑤数据储存与传输模式可分为分布式数据网络与中央数据库存储；⑥数据分析模式包括分布式计算与集中式分析2类。结论 目前欧美国家利用RWD开展药品安全性主动监测模式相对成熟，我国在借鉴先进经验的同时，应探索符合本国实际情况的主动监测系统，为患者用药安全保驾护航。

关键词： 无线传感器网络   卫星遥感观测   非均匀地表   重点区域监测  

摘要： 卫星遥感观测非均匀地表重点区域监测数据通常具有复杂性和不确定性，难以精准确定重点监测区域和获取有用信息，导致监测范围受限，监测结果存在较大误差；因此，为了给非均匀地表的治理提供数据支持，利用无线传感器网络优化设计卫星遥感观测非均匀地表重点区域监测系统；加设卫星遥感观测图像传感器，调整无线传感器网络模块，改装监测数据处理器，利用调整的系统电路连接硬件元件，完成硬件系统的优化；在硬件和数据库的支持下，从拓扑结构和传输协议等方面，构建无线传感器网络；实现高空遥感与无线传感器网络的深度融合，利用无线传感器网络采集地表卫星遥感观测图像，获取地表信息，扩宽监测范围；并通过滤波、几何纠正等步骤，实现初始图像的预处理，并提取图像特征，根据特征图像的匹配结果，确定非均匀地表重点区域，结合地表倾斜角度、地表非均匀程度等指标完成卫星遥感观测非均匀地表重点区域监测；经实验测试发现改进系统与传统监测系统相比，优化设计系统输出地表倾斜角度和地表变形量的监测误差分别减小0.28°和0.73 m3，同时系统监测范围明显扩大。

关键词： 热分层   格林函数法   疲劳监测系统  

摘要： 针对在疲劳监测系统中考虑热分层效应的情况下如何实现快速计算展开了分析。提出了一种考虑热分层效应的格林函数计算方法，同时使用该方法针对波动管弯头模型在假定瞬态下的热分层应力进行了计算研究并与有限元方法进行了对比，验证本文方法的合理性和准确性。结果表明，本文提出的在格林函数基础上叠加考虑热分层效应的计算方法具有高效、快速、准确的特点，可应用于弯头拐角处的应力苛刻位置。目前该方法已应用于核电厂设备的疲劳监测系统。

关键词： 道路自动化监测   人工智能   物联网   深度学习   土体变形  

摘要： 在道路施工中，传统的监测方法效率低，无法实时连续准确地预测土体变形。提出一种集成人工智能技术的道路自动化监测系统，该系统由实时物联网系统和数据处理系统组成。实时物联网系统包括双压力传感器埋入式沉降仪、数据采集系统和网络传输系统；数据处理系统则利用深度学习算法对实测数据进行训练，实现土体变形的预测。介绍了该监测系统的构成和工作原理，通过现场试验对该监测系统进行验证，将双压力传感器埋入式沉降仪的数据与沉降板的数据进行对比分析，结果显示两者之间的误差仅为6.7%。这表明自动化监测仪器在道路施工监测中具有高精度。同时，现场试验结果还证明了基于深度学习算法的变形预测方法能够准确地对道路施工过程中的土体变形进行预测，其预测最大误差仅为5.3%。

关键词： 浅埋隧洞   塌方灾害   微震特征   实时监测   智能预警  

摘要： 针对浅埋隧洞围岩塌方灾害难以有效预警的问题，对微震传感器的多断面分散式布置方式、微震传感器的锚杆端安装方案、微震监测信号的高效降噪与智能识别方法、塌方灾害预警的风险管理等级标准、微震监测信号的云端智能分析平台以及基于微震监测的塌方智能预警系统等若干关键技术进行了研究，并应用于广西那板水库新建1号灌溉发电放水系统引水隧洞工程。结果表明，所研发的关键技术是可行的，可解决已有微震监测技术不完全适用于浅埋隧洞破碎围岩的局限性问题，能有效提高隧洞塌方微震监测与预警的实时性与工作效率，并结合工程案例给出了基于微震特征参数的隧洞塌方前兆特征。

关键词： 信号机   机柱   监测系统   实时监控   动态管理  

摘要： 信号机是铁路车站信号系统的重要组成部分,尤其是高柱通过信号机设于区间线路,运维过程中伴随路基沉降以及极端天气、工程施工或人为破坏等因素可能引起支柱倾斜造成线路侵限等极大隐患。传统的人工巡视不仅耗费大量人力物力,且精益度和可靠性难以保证。提出一种基于*** MVC技术搭建的监测系统,通过建立倾角检测模型,在信号机支柱安装倾斜传感器,及时、准确地监测支柱的倾斜角度,并利用数据采集单元进行处理和存储。当支柱倾斜超过预设阈值时,系统将触发报警系统,以便及时采取维修和调整措施,避免信号机支柱倒塌或倒伏,从而提高交通安全性。同时,系统以铁路信号机的生产管理模式和流程为依据,分别设置生产运行监控、智能分析诊断、生产运营管理三个子系统,通过建模、制定标准、搭建平台和关联各设备信息数据,实现实时监测信号机支柱的倾斜数据,对信号机进行数字化、自动化、科学化的全过程、全寿命动态管理,提供可视化界面,及时掌握信号机性能和运行状态,方便人员对倾斜情况进行监测和分析,具备高度可靠性和实时性,能够快速响应并报警,进行预先管控,实现设备动态管理,确保行车安全。

关键词： 滚动轴承   航空发动机   峭度-相关系数筛选准则   特征能量   故障预警  

摘要： 针对航空发动机滚动轴承实时监测难的问题，提出了基于特征能量的航空发动机滚动轴承故障预警方法。该方法首先对原始振动信号进行CEEMDAN分解得到若干个分量，计算出各个分量的峭度和相关系数；然后依据峭度-相关系数准则筛选出强冲击分量重构并进行包络解调，最大程度地保留与轴承故障冲击性成分相关的有效信息；最后由包络谱中的信息计算故障轴承与正常轴承的特征能量，由此建立诊断基线与特征能量带，实现对轴承运行状态的监测。利用凯斯西储大学深沟球轴承实验台数据、搭建的滚动轴承实验台数据和涡扇航空发动机轴承部件试验器条件下的数据对本文方法的有效性进行验证。结果表明；该方法可为航空发动机主轴承故障诊断及在线监测提供有效手段。